Inversiones
El Clúster Automotriz de Jalisco celebró por primera vez este evento dedicado a vincular, posicionar y fortalecer la cadena de suministro automotriz en el estado, con la participación de empresas compradoras y sus proveedores.
Volvo Car México ha vendido más de 4 mil unidades durante enero a octubre de 2023, teniendo un incremento del 27.8% con respecto al mismo periodo, pero del 2022.
BMW Group se mantiene como el líder de ventas en el segmento premium en América Latina, con más de 32 mil vehículos vendidos de enero a octubre de 2023, lo que representa un aumento del 2% en comparación con 2022.
BAM 2023 destaca el potencial del talento mexicano y el Nearshoring en el sector automotriz. Se enfatiza la necesidad de fortalecer la cadena de suministro y adoptar la electromovilidad, fomentando la innovación y la competitividad en la industria.
El Presidente del Clúster Automotriz de Querétaro, Raúl Lizarriturri, ha impulsado la innovación y la electromovilidad en el sector automotriz queretano, liderando su transformación hacia una industria sostenible, circular e inteligente.
En entrevista exclusiva, Diana Rodríguez, Directora de Marketing y Comunicación de Chirey México, nos comparte el espectacular cierre en ventas que tiene la marca china para el 2023 así como un adelanto de todas las novedades que tienen para 2024.
El mercado mundial de camiones híbridos está valorado en 22.87 mil millones de dólares; sin embargo, se estima que el sector crecerá a una tasa anual del 6.2% hasta 2030, alcanzando los 38 mil millones de dólares.
Hasta septiembre de 2023, se han vendido 6 mil vehículos equipados con la innovadora tecnología e-POWER en México. Nissan Mexicana se ha propuesto la meta de vender 10 mil unidades con esta tecnología para el último trimestre del año fiscal 2023-2024
La plataforma de inteligencia y enlace de negocios, Directorio Automotriz, publicó este y más hallazgos sobre proveedores de la más avanzada tecnología en su mapeo anual del sector, en el que destacan empresas como Omron.
Volkswagen vende 531,500 vehículos eléctricos a nivel global de enero a septiembre de 2023, teniendo así un aumento del 45% en comparación con el año anterior.
Artículos especiales
La alianza entre Siemens y VEMO tiene como objetivo electrificar seis de los tramos carreteros más importantes de México, permitiendo que los conductores de vehículo eléctricos viajen entre 300-600 km sin preocuparse por quedarse sin batería.
Patrick Koller, CEO de FORVIA, y Christophe Schmitt, Director de Operaciones del Grupo en México, visitaron distintas plantas en el país, reconociendo su desempeño en la industria automotriz.
Stellantis N.V. y Samsung SDI anunció que establecerá su nueva planta de baterías eléctricas en Kokomo, Indiana, Estados Unidos. La planta entrará en funcionamiento en 2027 con una inversión de más de 3.2 mil millones de dólares.
En ITM 2023, líderes políticos e industriales discuten cómo México puede abordar los desafíos de la electrificación vehicular y aprovechar las oportunidades para promover la electromovilidad en el país.
MAHLE y HELLA decidieron vender su participación del 50% cada una de BHTC a al grupo AUO, por un precio total de compra de 600 millones de euros. La venta de la compañía incluye una planta de BHTC México ubicada en Guanajuato.
El presidente de Estados Unidos, Joe Biden, respalda un aumento salarial de hasta 40% para trabajadores del sindicato UAW en una visita a las huelgas que tienen lugar en Michigan. Su rival político, Trump lo acusa de “apuñalarlos por la espalda”.
Stellantis anuncia inversión de 510 millones de dólares en planta de Río de Janeiro, Brasil, para producir autos híbridos y eléctricos en 2025. La OEM ha invertido en Sudamérica aproximadamente 3,265 millones de dólares.
En su constante compromiso con la innovación y la sostenibilidad, Toyota es reconocida a nivel mundial por ser pionera en la promoción y desarrollo de la electromovilidad. México no es la excepción.
Tesla celebra la producción de su vehículo número cinco millones, mientras busca expandirse en Nuevo León, México; reducir costos de producción y acelerar su participación en el mercado aprovechando la huelga de UAW.
Esta inversión estratégica tiene como objetivo transformar la Planta de Oxford en un centro de producción de automóviles eléctricos de vanguardia. A partir de 2026, la planta ensamblará la nueva generación de modelos MINI eléctricos.