Nissan ha desarrollado este motor '3-en-1', que secciona los componentes de un motor, un inversor y un reductor para vehículos eléctricos; y el motor '5-en-1', que divide en módulos los componentes de un motor, un inversor, un reductor, un generador y un aumentador para Nissan e-POWER, respectivamente.
Los beneficios que se plantean con el desarrollo de los motores 'X-en-1' son:
• Compartir y seccionar los componentes centrales, mejora la eficiencia de la producción y reduce los costos del tren motriz en aproximadamente un 30%. Para Nissan e-POWER, el objetivo es consolidar costos de vehículos equivalentes a los de combustión para 2025.
• Adoptar un motor de nuevo desarrollo con menos de un 1% de elementos pesados.
• Compartir los componentes principales y la tecnología de control que proporcionan una experiencia de conducción única para los vehículos electrificados de Nissan.
Motor 3-en-1 y 5-en-1
Nissan ha introducido los vehículos eléctricos en los mercados desde hace mucho tiempo y ha estado escuchando cuidadosamente a los usuarios para evolucionar las tecnologías de electrificación.
En el caso de Nissan e-POWER, fue creado en 2016 aplicando la tecnología de un EV, y hoy en día es el exclusivo motor electrificado de Nissan que es impulsado 100% por un motor eléctrico, proporcionando el mismo placer de conducción que un EV puro.
Para el motor 'X-in-1', el cual se está desarrollando actualmente, tanto los componentes centrales, como el motor, inversor, reductor, generador y aumentador, están diseñados para permitir la producción mixta para vehículos eléctricos y modelos Nissan e-POWER en la misma línea de producción. Con la finalidad de emplear al máximo la experiencia y el conocimiento que Nissan ha adquirido mientras desarrollaba y producía tecnologías electrificadas.
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