VW presenta el ID.2All, el auto eléctrico de menos de 500 mil pesos

Wolfsburg, Alemania, 21 de marzo del 2023.- Un coche eléctrico con un precio menor a los 25,000 euros (aprox. 500 mil pesos MXN) ha sido una meta para los principales fabricantes de automóviles eléctricos del mundo desde hace varios años. Y aunque hay varios vehículos BEV con precios accesibles en el mercado, ninguno tiene hasta ahora una producción masiva suficiente como para dominar el mercado norteamericano y europeo. Volkswagen parece haber llegado a esta meta con la presentación mundial del concepto ID.2All, un automóvil eléctrico compacto que saldrá a producción en 2025, con un rango de 450 km por carga, gracias a la nueva plataforma MEB Entry de VW.

La marca Volkswagen continúa con la historia de éxito de sus coches compactos en la era de la movilidad eléctrica y ofrece un primer vistazo de un Volkswagen totalmente eléctrico que cuesta menos de 25,000 euros con el ID. 2All. Este auto conceptual saldrá de producción en 2025 y contará con: tracción delantera, autonomía de hasta 450 km, características tecnológicas innovadoras como Travel Assist, IQ.LIGHT o Electric Vehicle Route Planner y un nuevo lenguaje de diseño Volkswagen. El auto en su versión de producción será uno de los diez nuevos modelos eléctricos que Volkswagen lanzará para 2026.

Thomas Schäfer, director ejecutivo de Volkswagen Passenger Cars: “Estamos transformando la empresa de manera rápida y fundamental, con el claro objetivo de hacer de Volkswagen una genuina Love Brand. El ID.2All muestra hacia dónde queremos llevar la marca. Queremos estar cerca del cliente y ofrecer la mejor tecnología en combinación con un diseño fantástico. Estamos implementando la transformación al ritmo para llevar la movilidad eléctrica a las masas”.

Volkswagen presentará la versión de producción del ID. 2All para el mercado europeo en 2025. Imelda Labbé, miembro del Brand Board of Management responsable de Ventas, Marketing y Posventa: “Estamos transfiriendo las virtudes típicas de Volkswagen al nuevo mundo de la movilidad: calidad y mano de obra superiores, software sobresaliente y servicios digitales con un valor agregado genuino. El enfoque aquí siempre está en las necesidades y requisitos de nuestros clientes”.

El desarrollo del ID.2All se basa en la última etapa evolutiva de la plataforma de accionamiento eléctrico modular (MEB) de VW. Kai Grünitz, Miembro del Consejo de Administración de la Marca responsable del Desarrollo Técnico: “El ID. 2all será el primer vehículo MEB con tracción delantera. Estamos explotando la gran flexibilidad que ofrece nuestra plataforma de accionamiento eléctrico modular (MEB) y estableceremos nuevos estándares en términos de tecnología y usabilidad diaria con la plataforma MEB Entry”.

Con la plataforma MEB Entry mejorada, el ID.2All está equipado con una tecnología de propulsión, batería y carga especialmente eficiente. Tiene un potente motor de accionamiento eléctrico con una potencia de 166 kW/226 CV y tendrá una autonomía WLTP calculada de hasta 450 kilómetros.

Volkswagen también vuelve a poner mayor énfasis en el diseño. Andreas Mindt, Jefe de Diseño de Volkswagen Passenger Cars: “El ID.2All ofrece un adelanto del nuevo lenguaje de diseño de Volkswagen, que se basa en los tres pilares: estabilidad, simpatía y emoción”.

Un elemento de este nuevo lenguaje de diseño es el diseño del pilar C desarrollado para el primer Golf. Otras características de diseño del concept car incluyen una carrocería con una postura clara y poderosa sobre las ruedas, una cara amable, una buena dosis de dinamismo y una elegancia atemporal.

El interior también tiene un diseño claro y se caracteriza su de alta calidad, un sistema de información y entretenimiento con control de volumen clásico y un bloque de aire acondicionado separado al mismo. El volumen de almacenamiento de la cajuela es de unos generosos 490 litros expandible a 1,330 litros con asientos abatibles, un valor superior al de las clases de vehículos superiores.

DATOS TÉCNICOS DEL ID.2ALL

Conducción: Entrada MEB, tracción delantera.

Potencia: 166 kW / 226 CV.

Rango: aprox. 450 km (WLTP).

Tiempo de carga: 10-80% en aprox. 20 minutos.

0–100 km/h: en menos de 7 segundos.

Velocidad máxima: 160 km/h.

Longitud: 4,050 mm.

Ancho: 1,812 mm.

Altura: 1,530 mm.

Distancia entre ejes: 2,600 mm.

Volumen de almacenamiento: 490 a 1.330 L.

Ruedas: 225/40 R20.

PRÓXIMOS LANZAMIENTOS

Este año se presentará el nuevo ID.3, el ID. Buzz con distancia entre ejes larga y el ID.7. A este le seguirá un SUV eléctrico compacto en 2026 y, a pesar de todos los retos que conlleva, Volkswagen también está trabajando en un coche eléctrico que tenga un precio inferior a los 20,000 euros (400 mil MXN). Esto le dará al fabricante de automóviles la gama más amplia de vehículos eléctricos en comparación a sus competidores, y la compañía tiene como objetivo lograr una participación de mercado de automóviles eléctricos del 80% en Europa.