Economía y finanzas

Mipymes de Querétaro se capacitan para la industria automotriz

Proveedoras indirectas del sector automotriz se afilian al Programa de Desarrollo de Proveedores para la Industria, el cual fortalecería las estrategias financieras, comerciales y estructurales, para enfrentar la crisis económica.

Para las empresas, tanto el COVID-19 como la entrada en vigor del T-MEC han representado un reto diario a afrontar. Batalla por la que deben de estar preparadas, principalmente las micro, pequeña y medianas empresas (mipymes), es por ello que la Asociación de Mipymes Industriales de Querétaro (AMIQRO), el Clúster Automotriz de Querétaro y la Secretaría de Desarrollo Sustentable hicieron el Programa de Desarrollo de Proveedores para la Industria, con el fin de fortalecer las estrategias financieras, comerciales y estructurales de las mipymes.

Es así que 15 mipymes, que son proveedoras indirectas para las industrias automotriz y de plásticos, se suman al programa para hacer frente a la crisis económica y elevar su confiabilidad. Además, con dicha iniciativa, las mipymes buscan generar lazos de proveeduría regional con Aguascalientes, Guanajuato, Jalisco y San Luis Potosí. Ya que el T-MEC promueve la cooperación de espacios para facilitar el desarrollo. La idea es incrementar la participación de las mipymes en los flujos de comercio e inversión regional e incentivar su incorporación a las cadenas globales de valor.

'Es un compromiso de las pymes queretanas agremiadas en AMIQRO para responder, capacitarse, ser más competitivos y desde luego el reto es poder lograr la certificación como proveedores confiables', declaró José Luis Cámara, presidente de AMIQRO.

Por su parte, la directora de Apoyo a Pymes de la Sedes, Deborah Alcocer Délan dijo: 'La entrada en vigor del T-MEC es una oportunidad de crecimiento para las mipymes industriales, debido a que contempla incrementos en el contenido nacional de las exportaciones'.

Tras esta iniciativa solo queda ver cómo responden las mipymes en relación con la industria automotriz, pues el T-MEC pide un porcentaje regional que podrá ser cumplido gracias a los proveedores de la industria automotriz, en este caso, las mipymes que apuestan por ella.