Es muy difícil reciclar los millones de toneladas de
plástico que se producen para la industria automotriz, sobre todo por los estándares
de procesos y seguridad que estos deben cumplir. Pero Jaguar Land
Rover, junto a la compañía del sector químico BASF, están teniendo
éxito en ello.
El proyecto piloto llamado ChemCycling recicla los
desechos domésticos de plástico destinados a vertederos o incineradores para
crear nuevos materiales de alta calidad y ser usados en los vehículos de
JLR.
El plástico de desecho se transforma en aceite de pirólisis
mediante un proceso termoquímico. Esta materia prima secundaria se
alimenta luego a la cadena de producción de BASF como un reemplazo para los
recursos fósiles, produciendo en última instancia un nuevo material de calidad
premium que reproduce la alta calidad y el rendimiento de los plásticos
'vírgenes'.
Es importante destacar que puede templarse y colorearse, lo
que la convierte en la solución sostenible ideal para el diseño de tableros
y superficies exteriores de próxima generación en los modelos Jaguar y Land
Rover.
Jaguar Land Rover y BASF actualmente están probando el
material de la fase piloto en un prototipo de front-end del Jaguar I-Pace
para verificar que cumple con los mismos requisitos de seguridad que la
pieza original existente.
Si los resultados son los esperados, la adopción del nuevo
material significaría que Jaguar Land Rover podría utilizar contenido de
plástico reciclado en todos sus autos sin comprometer la calidad o el
desempeño de seguridad.
Chris Brown, Gerente Sénior de Sostenibilidad de Jaguar Land
Rover, dijo: “En Jaguar Land Rover estamos incrementando proactivamente el
contenido reciclado en nuestros productos, eliminando plásticos de un solo
uso en todas nuestras operaciones y reduciendo el exceso de desperdicio a
lo largo del ciclo de vida del producto'.
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