Lo que pasa en el mundo también impacta a México. Conoce las noticias y decisiones globales que están transformando la industria, desde políticas comerciales hasta inversiones estratégicas.
El incendio en la planta de aluminio de Novelis en Nueva York afectará la producción de la F-150 y podría reducir hasta 1,000 millones de dólares las ganancias de Ford, según Evercore ISI. La interrupción se extenderá hasta el primer trimestre de 2026.
Isuzu firmó un acuerdo con Accelera para el suministro de trenes motrices eléctricos integrados destinados a los camiones medianos eléctricos (BEV) de la futura serie F, que se lanzará en Estados Unidos en 2027.
BorgWarner presentó en IAA Mobility 2025 sus tecnologías de próxima generación para vehículos eléctricos, híbridos y de combustión, incluyendo un extensor de autonomía, nuevos inversores, soluciones eTurbo, eBooster y avanzados sistemas de gestión térmica.
Hasta mil millones de euros en inversiones hacia 2030 para desarrollo de vehículos con IA, aplicaciones industriales e infraestructura informática. Se esperan eficiencias y ahorros de hasta cuatro mil millones de euros hacia 2035.
Ford incrementó 8.2% sus ventas en EE.UU. en el tercer trimestre de 2025, con 545,522 unidades. Los electrificados marcaron récord con 85,789 (+19.8%). La firma suma siete meses de alza.
Nissan inicia demostraciones de su ProPILOT de próxima generación en Tokio. Integrando IA de Wayve, busca conducción segura y adaptable en entornos urbanos antes de su lanzamiento en 2027.
Volkswagen detendrá temporalmente la producción en Zwickau y reducirá turnos en Emden por la baja demanda de eléctricos. Hannover cerrará cinco días y Osnabrück recortará producción, mientras Wolfsburgo mantiene actividad con turnos extra.
Desde el icónico motor de seis cilindros en línea y los potentes motores V8 hasta los motores electrificados de alto rendimiento: estas extraordinarias unidades motrices de BMW representan el pasado, presente y futuro de la movilidad.
Los agentes de IA se han convertido en una obsesión para la industria. Aunque sus definiciones varían, normalmente se describen como IA que puede “hacer” cosas. Armin Hadzalic, Desarrollador Senior de Software en Siemens Digital Industries, escribe al respecto.
Stellantis detendrá temporalmente la producción en seis plantas europeas: Zaragoza y Madrid (España), Poissy (Francia), Eisenach (Alemania), Tychy (Polonia) y Pomigliano (Italia) para ajustar inventarios ante la baja demanda en el mercado europeo.
La fabricación de SCHAEFFLER para la dirección en las ruedas traseras para siete vehículos de diversos fabricantes de automóviles en Europa, China y Norteamérica se suma a tres nominaciones de clientes para 2027.
Volkswagen recortó su rentabilidad 2025 a 2-3% y espera cero flujo de caja tras el giro de Porsche, que cancela un SUV eléctrico y apuesta por motores de combustión. El cambio costará 5,100 M€ y hundió las acciones de Porsche 7.2% y de VW 6.6% en Fráncfort.
Volvo producirá una SUV híbrida en EE.UU. desde 2029 para evitar aranceles, elevar localización y aprovechar su planta subutilizada en Carolina del Sur.
En su primer Investor Day fuera de Corea, Hyundai reveló su plan 2030: 5.55 millones de unidades anuales, 3.3 millones electrificadas, más de 18 híbridos, expansión global y una pick-up mediana para EE. UU. antes de 2030.
Ford reducirá hasta 1,000 empleos en su planta de Colonia, en Alemania, y pasará a un solo turno a partir de enero de 2026, debido a la baja demanda de vehículos eléctricos en Europa, que se estima solo alcanzará 20% de nuevos registros para finales de 2025.
La 25ª Encuesta Anual Global de Ejecutivos Automotrices de KPMG recoge las perspectivas de 775 altos ejecutivos del sector, brindando una visión integral de cómo el sector responde ante las disrupciones.
