Con base en información publicada por el INEGI, la Asociación Nacional de Productores de Autobuses,Camiones y Tractocamiones (ANPACT) informó que, durante el mes de noviembre, se comercializó un total de 2,391 unidades al mayoreo, lo que significa, una caída de 11.0 % respecto al pasado mes de octubre y un incremento de 6.7% respecto a noviembre del año pasado.
Las ventas acumuladas al mayoreo sumaron un total de 21 mil 48 unidades que, comparadas con las 36,942 unidades comercializadas durante el mismo periodo de 2019, significan una caída de 43.0%.
De acuerdo con Miguel Elizalde, 'la caída en la producción, ventas y exportaciones realizadas durante 2020 nos obligan a pensar en medidas para que juntos gobierno e industria, reactivemos la economía de cara a 2021'.
El Presidente de la ANPACT, destacó que 'el sector ha estado enfrentando un reto tras otro con la pandemia, los ajustes para cumplir con el T-MEC, el contexto económico complejo, los cambios legislativos alrededor del outsourcing/insourcing que están actualmente en conversación, las modificaciones a las devoluciones del IVA y IEPS que entrarán en vigor el próximo año, así como los cambios arancelarios para vehículos eléctricos y los cambios normativos alrededor de la disponibilidad del DUBA'.
'En este contexto, es indispensable contar con claridad, estabilidad y mucho diálogo que nos permitan mantener nuestra competitividad global como líderes exportadores de tractocamiones y sextos fabricantes de vehículos pesados, lo que impacta directamente en el dinamismo económico y la generación de empleo', agregó. 'La industria depende de una sociedad fuerte y una industria sólida otorga estabilidad y bienestar social', finalizó Elizalde.
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