Ser mexicano es resistir
la adversidad y transformarla. Se nos ha aplaudido la perseverancia que tiene
México, porque seguir de pie como nación independiente está sumada a trabajar
cada día en hacer mejor a este país. En este momento, vivimos una serie de
hechos que pasarán a la historia, mismos que nos han fortalecido y que han
demostrado que la industria automotriz es esencial y que México, desde su
trinchera, sigue transformando al mundo.
Durante los últimos 6
meses, Cluster Industrial se ha dado a la tarea de informar sobre las
peripecias y las victorias del sector automotriz, que van desde la reapertura
de armadoras, hasta las inversiones en el Norte y en el Bajío. En este tiempo,
como medio, hemos aprendido que ser resilientes no es solo soportar y adaptarse
sino también apoyar. Por eso, cuando informamos sobre Toyota, Conduciendo un
México Mejor, programa que busca beneficiar a asociaciones civiles del país,
confirmamos lo que hemos visto, México saldrá adelante y más fuerte que nunca.
La pandemia de la
COVID-19 transformó como nos comunicamos y gracias a ello, hemos podido
continuar con 'Septiembre, mes de la proveeduría automotriz', que tiene como
finalidad integrar a las mipymes en la industria y aprender más del medio para
explotar toda su capacidad. Además, en octubre, veremos cómo Industrial
Transformation Mexico (ITM) será un encuentro totalmente virtual que planeará
no solo el futuro de una nueva normalidad, sino que innovará a la industria 4.0
que está cambiando a las armadoras. A pesar de la pandemia, el mundo sigue
mejorando.
El T-MEC es un acuerdo
comercial que ya ha dado de que hablar. En Cluster Industrial comunicamos de la
primera inversión durante su entrada en vigor, que fue la construcción de la
planta de Bombardier Recreational Products en Ciudad Juárez, Chihuahua, además
de la migración de empresas asiáticas a nuestro país para disfrutar de los
beneficios de la exportación con Estados Unidos. Y es cierto que estamos
adaptándonos con el valor de porcentaje regional, pero estados como Querétaro,
cuna de la independencia de México junto con Guanajuato, han demostrado que
están capacitando a las mipymes para ser parte de la industria y adaptarse al
T-MEC.
Hay marcas que creen en
México como nosotros creemos en el país. Volkswagen trae su primera flotilla
100 % eléctrica a Guanajuato; Audi, a pesar de la adversidad, ha fabricado
555,555 Audi Q5 en Puebla; Ford inició la producción de su renovado Bronco Sport
en Sonora. Esto solo demuestra que nuestro país no ha perdido la iniciativa que
caracteriza a su tierra, la ha fortalecido para mostrar que podemos aceptar
cualquier reto.
Se decía que para 2023
la industria automotriz estaría recuperando sus niveles de producción y venta,
ahora, las estadísticas han cambiado, se prevé que para 2021 volveremos a estar
de pie, íntegros y listos para crecer, superar la pandemia, unir a la
proveeduría regional al T-MEC y como lo hemos hecho por 8 años, en Cluster
Industrial, seguir comunicando las noticias nacionales e internacionales de la
industria. Por eso, el día de hoy celebramos que somos mexicanos y que somos
parte de un sector que se ha adaptado para mejorar a México.
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