El año pasado la
Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM) indicó que México tiene el noveno
lugar mundial en muertes por accidentes de tránsito y estos no solo involucran
a conductores sino a peatones. Las cifras del El Instituto Nacional de
Estadística y Geografía (INEGI) muestran que durante 2018 fallecieron 16,035
personas por accidentes automovilísticos, lo que representa 2.2 % del total de
las defunciones registradas en ese año. Y de esa cantidad el 23.4 % eran
peatones.
¿Cuál es la razón? La respuesta
se debe al celular. Una llamada de un minuto y medio, aunque se utilice manos
libres, tiene un fuerte impacto en la capacidad de atención del conductor que
deja de percibir hasta un 40 % de las señales. A 120 km/h mientras escribirnos,
recorremos 660 metros sin mirar la carretera y en una llamada recorremos una
distancia equivalente a cuatro campos de fútbol sin prestar atención.
Los fabricantes de autos,
con el paso de los años, han tenido una mayor preocupación en torno a la
seguridad de los conductores y los peatones. Marcas como Honda han generan sistemas
de frenado automático, asistentes de mantenimiento de carril, controles de
crucero adaptativo, entre otros sistemas de seguridad. Todas estas tecnologías parten
de un supuesto clave: las personas usan cinturón de seguridad. A pesar de ser
obligatorio para todos los pasajeros desde hace años, es mínimo el porcentaje
de pasajeros que viajan en la parte trasera y que lo utilizan. Es importante
recordar que este sigue siendo uno de los dispositivos más efectivos puesto que
reduce a la mitad el riesgo de muerte en caso de accidente.
En este sentido, Honda
no pisa el freno en sus esfuerzos por desarrollar e implementar sistemas
avanzados de asistencia al conductor que permitan avanzar hacia una sociedad
libre de accidentes de tráfico y Honda SENSING, el sofisticado paquete de
sistemas de seguridad que equipa actualmente a los modelos de la marca, es la
prueba de ello. Sin embargo, para que los esfuerzos de Honda y todas las
flamantes nuevas tecnologías de seguridad funcionen, es necesaria una condición
previa: que los conductores mantengan buenos hábitos al volante.
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