Las mujeres llevan un largo camino recorrido en la industria
automotriz desde que Bertha Benz se convirtió en la primera persona en conducir
un automóvil en agosto de 1888. En la primera guerra mundial entraron a las
plantas armadoras, para los años 40 ya lideraban estudios de diseño automotriz
y hoy en día ocupan los más altos puestos de varias de las compañías más
importantes del mundo.
A continuación, diez de las mujeres más importantes en
México y el mundo para la industria automotriz:
Mary Barra
General Motors tiene una historia de mujeres en sus filas bastante interesante, iniciando con equipos de diseñadoras en sus filas durante los años cuarenta. En 1980, Mary Barra se unió a la compañía como ingeniera, para luego llegar a ser Gerente de Planta en Detroit y seguir escalando diversos puestos hasta 2014, cuando consigue ser la primera mujer CEO de una automotriz de escala global. Actualmente es también la CEO mejor pagada del mundo automotriz, incluyendo a los hombres.
Mayra González
Linda Hasenfratz
CEO de Linamar Corporation, Canadá
Hasenfratz comenzó su carrera en 1990 en la fábrica de
autopartes de su padre en Ontario, Canadá, pero desde que asumió el negocio en
2002, se ha convertido en una de las únicas CEOs del país. Su negocio obtuvo $5.66
mil millones de dólares en ingresos en 2019. Linamar es el segundo proveedor
automotriz más grande de Canadá después de Magna International, se dedican
principalmente a tren motriz, línea de transmisión, maquinado y ensamblaje.
Tienen más de 28,000 empleados a nivel mundial y en México cuentan con plantas en
Gomez Palacio, Saltillo, Nuevo Laredo y Torreón.
Linda Jackson
CEO de Citröen, PSA Group.
De origen británico, Jackson se unió a Citroën en 2005 como
Directora de Finanzas de la división del Reino Unido, y desde 2014 es la
primera CEO del Grupo PSA. Desde entonces, Citröen tuvo cinco años consecutivos
de crecimiento, lo que
resultó en un aumento acumulativo del 28% en las ventas. En 2018, creció un 8.4%
y en 2019 se contrajo un -5.4%. Citroën fuera de su base europea y en nuevos
mercados, incluyendo India y Sudáfrica.
Wang
Fengying
CEO y Presidenta,
Great Wall Motor.
Wang se unió a GWM en 1991, con 21 años, como parte del
equipo de finanzas y para 2003 ya era CEO (la mujer más joven en llegar a este
puesto en la historia), con la explosión de la industria automotriz china, Wang
impulsó la adopción de vehículos eléctricos e híbridos en su país y ha buscado
establecer una planta en Norteamérica, considerando a México como una opción.
Jean Liu
Presidenta, Didi Chuxing.
Hilde Aasheim
Presidenta y CEO, Hydro Norsk.
Aasheim consiguió el puesto de CEO de la empresa global de producción
de aluminio noruega Hydro Norsk en 2019, que emplea a más de 35,000 personas en
40 países. Ha logrado hacer de esta empresa la de menor huella de carbono en
producción de aluminio en el mundo, aumentando a la vez, sus ingresos.
Nazareth Black
Directora de Marca de Zacua
Nazareth es una emprendedora, influencer, escritora y blogger. Pero encima de todo ello es una apasionada por los autos, lo que la ha llevado a dirigir Zacua, la primera OEM mexicana de Autos Eléctricos en salir al mercado.
Recibe las noticias más
importantes de la industria en tu email
