La compañía de tecnología Continental anunció hoy que ha
iniciado una alianza colaborativa con 3M para evaluar la interfaz de
infraestructura (I2V) entre objetos y tecnologías relacionados (incluyendo
marcas en el pavimento, películas visibles, letreros y otros puntos de
referencia en o cerca del entorno vial) y tecnologías relacionadas con
vehículos.
La infraestructura actual de hoy carece de algunos aspectos
de consistencia, uniformidad, especificaciones de desempeño y estándares de
mantenimiento que son importantes para que la industria optimice las
capacidades de percepción y localización de los vehículos automatizados. Si bien
está claro que las soluciones optimizadas de infraestructura no son posibles a
corto plazo, el objetivo a largo plazo de los socios de esta alianza es
encontrar una solución más equilibrada.
Continental tiene una larga historia en sistemas de
seguridad automotriz. Este extenso conocimiento, combinado con la experiencia
innovadora y el liderazgo de 3M en tecnologías viales, permite a las dos
compañías colaborar para mejorar la infraestructura de transporte actual y
trabajar hacia el objetivo de una solución futura optimizada de infraestructura
más equilibrada e inteligente. El objetivo a corto plazo es ayudar a aumentar
la seguridad vial mientras se continúa trabajando hacia soluciones de
conducción automatizadas.
'Un enfoque principal de Continental es garantizar que
la tecnología de los vehículos pueda comunicarse de manera precisa, eficiente y
efectiva con las ciudades y la infraestructura vial', dijo Ralph Lauxmann,
Jefe de Sistemas y Tecnología de la División de Chasis y Seguridad de Continental.
'Estamos entusiasmados de asociarnos con 3M para colaborar en la mejora de
la tecnología general de infraestructura vial para ayudar a aumentar la
seguridad y la conciencia de los entornos y obstáculos que atravesamos a
diario'.
Continental y 3M evaluarán en colaboración la
infraestructura y la interfaz del vehículo de las siguientes maneras: servicios
de localización y corrección utilizando puntos de referencia ambientales claros
para ubicar un vehículo en un mapa de alta definición; identificación y clasificación
de objetos en entornos de caminos, incluidos cruces urbanos, intersecciones señalizadas
y otros objetos estacionarios y móviles para mejorar la seguridad; mejor
conocimiento de los objetos dentro y alrededor de las zonas de trabajo y el
estado de las zonas de trabajo y detección mejorada de objetos utilizando
objetos relacionados con la infraestructura detectable por fusión del sensor.
'La infraestructura desempeña un papel fundamental en la
seguridad de todos los usuarios de la carretera, incluidos los vehículos con o
sin tecnologías automatizadas y los usuarios vulnerables de la carretera. En
3M, estamos dedicados a mejorar la infraestructura de transporte y la movilidad
para que todos los usuarios de la carretera puedan llegar a sus destinos de
manera segura', comentó el Dr. Daniel Chen, Vicepresidente y Gerente General
de la División de Seguridad de Transporte de 3M. 'Nuestra misión de seguridad
vial está demostrando ser más importante a medida que los modos de movilidad
cambian y avanzan. Estamos entusiasmados de colaborar con Continental en la
exploración de soluciones de infraestructura que ayudarán a los gobiernos a lograr
sus objetivos de visión cero'.
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